Aéroport international de Newcastle
En 2019, l'aéroport de Newcastle a accueilli plus de 5 millions de passagers. Avec la fermeture de l'aéroport de Gatwick en 2018, l'aéroport de Newcastle a compris qu'il devait faire progresser ses opérations pour répondre à l'un des défis actuels les plus pressants en matière de sécurité et de sûreté aéroportuaires, en garantissant un environnement sûr pour les avions et les passagers. L'aéroport de Newcastle a cherché à prévenir toute incursion de drone et à s'assurer que les plans d'expansion de son empreinte mondiale n'étaient pas perturbés par une activité indésirable dans l'espace aérien.
Dedrone, une technologie approuvée par le CPNI, est installée dans de nombreux aéroports internationaux du Royaume-Uni et fournit les outils dont l'aéroport de Newcastle a besoin pour intégrer rapidement la détection des drones et l'atténuation des menaces dans ses opérations quotidiennes.
L'aéroport de Newcastle dispose désormais d'une vision claire de l'activité des drones autour de son aérodrome, y compris le temps de vol moyen, les moments fréquents de la journée où les drones apparaissent et les informations permettant de localiser les drones. L'aéroport de Newcastle dispose désormais de la visibilité nécessaire pour détecter les drones et mettre en place un ensemble complet de protocoles d'intervention afin de protéger ses passagers de cette menace émergente.
Après la fermeture de l'aéroport de Gatwick en 2018, l'aéroport de Newcastle a compris que les drones non autorisés étaient une éventualité à laquelle nous devions nous préparer. Le succès de Dedrone dans les aéroports internationaux du Royaume-Uni, ainsi que la validation de sa technologie par le CPNI, en ont fait un choix naturel pour protéger nos opérations. Grâce à Dedrone, l'aéroport de Newcastle peut être alerté de toute incursion imminente de drones, protéger les passagers et les opérations contre les perturbations dues aux drones, et continuer à être la première porte d'entrée internationale de choix pour les voyageurs à destination et en provenance du nord-est de l'Angleterre.
Richard Knight, COO
