Livre blanc
Introduction
Les équipes de sécurité protègent les personnes, les biens ou les informations. Désormais, elles doivent aussi regarder vers le haut, pour s'assurer que leur espace aérien est à l'abri des menaces posées par les drones.
Les incidents liés aux drones ne cessent de se multiplier dans le monde, allant jusqu'à être utilisés comme armes terroristes à l'étranger et aux États-Unis. Alors que des drones plus productifs pénètrent dans notre espace aérien, accélérés par les arrêts de COVID-19, les responsables de la sécurité prennent des mesures pour intégrer des solutions de lutte contre les drones dans leur infrastructure de sécurité. Cette technologie leur permet de différencier les activités des drones coopératifs de celles des drones non coopératifs et de prévenir les atteintes à la sécurité physique ou à la cybersécurité afin de protéger la continuité opérationnelle.
Au cours de l'année 2022, l'industrie du drone fera évoluer les programmes de gestion du trafic aérien sans pilote, y compris l'identification à distance, montrant aux prestataires de services de sécurité la nature de l'activité autorisée et coopérative des drones dans leur zone. Les villes progressistes intégreront la détection et l'identification des drones dans leur infrastructure de sécurité globale - gérée localement comme un service public par l'administration municipale et/ou les forces de l'ordre, et fournie en tant que service aux organisations locales.
Aperçu par secteur d'activité
Les aéroports continuent de se remettre des ralentissements liés à la COVID-19 et se concentrent désormais sur les menaces émergentes. En fait, les dossiers de l'Administration fédérale de l'aviation (FAA) des États-Unis montrent une augmentation de 74 % des observations visuelles de drones dans les aéroports américains entre 2020 et 2021. De même, les données exclusives de Dedrone provenant d'aéroports du monde entier, protégées par Dedrone, montrent :
En 2021, la FAA a lancé le programme de recherche sur la détection et l'atténuation des systèmes aériens sans pilote dans les aéroports, un programme visant à tester la technologie de lutte contre les drones dans cinq aéroports américains.
les aéroports internationaux. L'objectif ultime du programme est de rendre les aéroports plus sûrs pour les passagers et les aéronefs pilotés face aux menaces que représentent les drones. En outre, en 2021, INTERPOL a organisé à l'aéroport international d'Oslo un exercice grandeur nature de lutte contre les drones auquel Dedrone a été invité à participer.
Dedrone protège plus de 20 aéroports dans le monde, dont l'aéroport international de Newcastle, l'aéroport de Perth, en Écosse, et des dizaines d'autres.
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En octobre 2021, le National Counterterrorism Center (NCC) du ministère américain de la sécurité intérieure (DHS) et le Federal Bureau of Investigation (FBI) ont révélé conjointement le premier cas connu d'attaque terroriste par drone sur le sol américain. L'incident a été rendu public en novembre 2021 afin de sensibiliser les autorités locales à cette vulnérabilité, mais il s'est en réalité produit en juillet 2020. Il s'agissait d'un drone modifié, conçu pour échapper à la détection et perturber le réseau électrique de Pennsylvanie. Les drones continueront d'apparaître sur des sites critiques, comme l'essaim de drones mystérieux découvert à la centrale nucléaire de Palo Verde, ou l'écrasement d'installations énergétiques, notamment une centrale à New York.
Les sites d'infrastructures critiques, notamment les installations chimiques, de communication, énergétiques et nucléaires, doivent être protégés contre les menaces que représentent les drones. Une attaque de drone, comme celle qui a eu lieu en Pennsylvanie, peut mettre hors d'état de nuire ou détruire un site critique, ce qui aurait des effets débilitants sur la sécurité, la sécurité économique nationale, la santé publique nationale et la sûreté.
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Les villes avant-gardistes adoptent l'intégration des drones à des fins productives, notamment pour les livraisons, les inspections et la sécurité publique, tout en réfléchissant à la manière de gérer le trafic des drones et de faire la distinction entre les drones autorisés et les drones non autorisés, voire malveillants. La sécurité publique est la priorité absolue des forces de l'ordre, et les systèmes intelligents de sécurité de l'espace aérien permettent aux gouvernements locaux et aux forces de l'ordre de surveiller de manière exhaustive leur espace aérien pour toute activité de drone, y compris dans les zones à haut risque comme les sites d'infrastructures critiques, les aéroports, les événements et les zones piétonnes à forte circulation.
Les drones non autorisés perturbent les actions des forces de l'ordre, notamment en retardant les interventions aériennes d'urgence, en contestant les événements organisés par les spectateurs, en livrant des substances contrôlées, en observant les opérations de police et en surveillant les installations critiques. En outre, les forces de l'ordre doivent prendre des mesures pour protéger leurs propres opérations de drones contre les acteurs malveillants.
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Dans le monde entier, les établissements pénitentiaires continuent de signaler que des drones déposent des produits de contrebande - un problème qui persiste et s'aggrave depuis que les drones grand public sont devenus disponibles il y a près de 15 ans. Dans les prisons, les données exclusives de Dedrone montrent une augmentation de 217 % des observations de drones par rapport à la période précédant l'apparition des drones. Les prisons canadiennes font état de livraisons quasi quotidiennes de produits de contrebande par des drones et, aux États-Unis, les gros titres continuent d'être inondés d'informations sur les drones dans les prisons, notamment sur un drone transportant des produits de contrebande dangereux qui s'est écrasé dans une cour d'école. Des drones larguent régulièrement du tabac, des téléphones, des drogues et des armes dans les prisons, ce qui perturbe gravement les opérations et menace la sécurité des détenus et des agents.
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Les spectateurs sont ravis d'être de retour, après la fermeture internationale historique des événements en personne. Alors que les équipes chargées de la sécurité des sites et du public continuent de s'adapter aux nouveaux protocoles de santé et de sécurité découlant de la pandémie de COVID-19, une autre préoccupation croissante en matière de sécurité est apparue : le risque lié aux drones.
Les perturbations causées par les drones dans les stades ne sont pas nouvelles, mais de plus en plus de gens réalisent à quel point il est facile de causer des dégâts dans un stade rempli de supporters, et à quel point ces événements liés aux drones peuvent nuire à la continuité des opérations. Il suffit d'imaginer un drone larguant une substance poudreuse blanche dans une arène pleine - même du talc pourrait provoquer une panique générale et des blessures. En outre, les drones peuvent n'être qu'une petite partie d'un plan d'exploitation plus large : ils pourraient être utilisés pour la surveillance afin d'évaluer les vulnérabilités du site avant d'y pénétrer, ou même pour espionner les pratiques de l'équipe afin d'obtenir un avantage concurrentiel.
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L'industrie du contre-drone est à l'avant-garde des nouvelles menaces qui pèsent sur l'espace aérien. Les drones de petite et moyenne taille sont accessibles, faciles à déployer et constituent donc un vecteur aisé pour des activités néfastes telles que la surveillance hostile, la livraison d'armes et même l'explosion. Par exemple, la récente tentative d'assassinat du premier ministre irakien. En outre, l'activité militaire au Moyen-Orient liée au retrait des États-Unis de l'Afghanistan en 2021 a ravivé les inquiétudes quant à la manière d'empêcher une résurgence du terrorisme sur le sol américain ou sur les ressources des États-Unis et de leurs alliés dans le monde entier.
Les forces militaires peuvent ne pas être préparées à une attaque de drone aujourd'hui, mais elles peuvent désormais déployer rapidement des programmes de lutte contre les drones afin de protéger les civils, les fonctionnaires, les opérations et les informations contre les drones espions ou les attaques de drones.
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Une véritable sécurité intelligente de l'espace aérien
La meilleure solution anti-drone est capable de détecter, d'identifier et de localiser les drones et leurs pilotes, mais pour parvenir à une véritable sécurité de l'espace aérien, les dirigeants doivent aller plus loin. La simple mise en œuvre d'une technologie anti-drone ne suffit pas à protéger les personnes, les biens et les informations contre les menaces liées aux drones. Les responsables de la sécurité doivent reconnaître que tous les drones ne sont pas "mauvais". Identifier les drones "amis" par rapport aux drones "ennemis" permet d'augmenter la productivité des drones tout en évitant les failles dans la sécurité et la sûreté. Les organisations peuvent prendre les mesures suivantes pour assurer la sécurité depuis le ciel
Toutes les excellentes équipes de sécurité savent que l'amélioration continue est la clé des vraies solutions de sécurité. Vous trouverez ci-dessous les quatre étapes de l'amélioration continue de la sécurité de l'espace aérien que toutes les équipes peuvent suivre pour rester fortes face aux menaces liées aux drones.
Prévisions pour 2022
Les startups innovantes alimentées par le capital-risque prendront une part significative (dans des cas d'utilisation spécifiques) et commenceront à infléchir la courbe des coûts pour être compétitives par rapport à DJI de manière significative. Dedrone prévoit que l'érosion sera plus forte que prévu, en particulier avec les derniers prix du dernier drone de DJI, le Mavic 3.
Des programmes comme celui de Vantis dans le Dakota du Nord seront des exemples éclatants de la manière dont d'autres États adopteront ce changement de paradigme et s'y prépareront, en particulier lorsque le BVLOS sera de plus en plus largement accepté et approuvé.
Cela semble dramatique, mais nous savons tous que ce n'est qu'une question de temps. En fait, la première attaque terroriste par drone sur le sol américain a déjà eu lieu (les médias ont récemment fait état de la révélation par le FBI d'une attaque potentielle contre un réseau de distribution d'électricité dans le nord-est du pays). La prochaine fois, l'attaque sera plus publique et probablement plus "réussie", avec un impact potentiel sur des millions de citoyens.
Cette expansion des capacités de sécurité des prisons sera liée à la création de procédures opérationnelles normalisées (POS) pour les incursions de drones dans les prisons.
Nous avons vu ces technologies (UAV et contre-UAV) employées pendant des années et les drones ont le potentiel de devenir la capacité essentielle du 21e siècle qui commencera à distinguer les armées.
Qu'il s'agisse des forces militaires qui ont besoin de se défendre sur le champ de bataille et de protéger les biens gouvernementaux de grande valeur ou des services de police locaux qui protègent les biens publics et les citoyens, le besoin de solutions de lutte contre les drones augmentera à mesure que l'activité des drones se développera.
Aujourd'hui, il n'existe qu'une poignée de petites subventions de la FEMA pour aider les collectivités locales à lutter contre les attaques de drones et le récent projet de loi sur les infrastructures des États-Unis visait davantage à réparer les actifs du XXe siècle qu'à se protéger contre les menaces du XXIe siècle ; des fonds supplémentaires seront donc nécessaires pour lutter contre ce risque.
Quelques villes avant-gardistes mettront en place des programmes de surveillance de l'espace aérien afin de créer une bulle protectrice de sécurité autour des centres-villes et de leurs sites critiques.
Des lois plus strictes donnent plus de pouvoir à la police, tandis que l'analyse de l'activité des drones sera utilisée pour enquêter sur les pilotes de drones non autorisés et fournir des preuves permettant d'appréhender les pilotes et de mener à bien des affaires pénales. Une réponse rapide est essentielle pour appréhender les pilotes de drones et, en 2022, nous commencerons à voir apparaître des cas de plus en plus nombreux de pilotes de drones approchés et arrêtés par les forces de l'ordre pendant, et non après, le vol non autorisé du drone.
Toutefois, l'agence renforcera la capacité des forces de l'ordre à déclarer des zones de restriction temporaire de vol (TFR), en particulier autour des événements SEAR 2/3.
Conclusion
Dans un avenir proche, toutes les villes exigeront inévitablement une connaissance complète de l'espace aérien pour leurs activités liées aux drones. Les arrêts liés à la COVID-19 ont accéléré les cas d'utilisation des drones, et plus il y a de drones dans le ciel, plus les vulnérabilités sont exposées. Les équipes de sécurité doivent pouvoir faire la différence entre les drones productifs et les drones non autorisés ou hostiles dans leur zone.
Les organisations les plus sûres au monde s'appuient sur la sécurité intelligente de l'espace aérien pour assurer une protection automatisée et continue de leur espace aérien contre les drones non autorisés, mais elles ne s'arrêtent pas là.
Prévenir les pertes grâce à des programmes de sécurité de l'espace aérien intelligents, fondés sur des données et améliorés en permanence. En quelques minutes, les fournisseurs de services de sécurité peuvent installer et lancer leur solution de détection des drones et commencer à évaluer l'activité de leur espace aérien. Grâce à une détection précoce et à des données approfondies, les équipes de sécurité peuvent désormais protéger la continuité opérationnelle, prévenir les pertes et reprendre le contrôle de leur espace aérien.
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